/// 〃PC11‘ 汪V 青机调谐电路 ^M收 主要用途: 用 于汽车收音机及汽车立体声设备中使用。包括AM高 频放大器、混频器,中 频放大器以承 ∷ ∶ 两 个 AGC电 路 。 ∵ ’ ∷ ,、 冖 电路特点: ① 结构紧凑 ,安 装方便 。②选择性好 ,能 分辨弱电台信号 ,不 受强台干扰 。⑤在中放级和高放 Ⅱ -④灵敏度高 。 级采用延迟式 AGC电 路 ,控 制范围宽,此 外还具有大信号输人的能力。 芯 廾方 ~电 1。 3-⒛ 框图及典型应用 路见图 封装结构: 151眄邳IP,单 列锯齿形直插塑料封装,外 形见图卜100。 技 术 ε 数 ;几 参 =25℃ ,吒 13V,/〓 c〓 1MHz,/nr=400Hz,″ od=30%,R.=10kΩ 柒型值 符号与单位 最小值 数 电源 电压 ‰⑴ 翰人 电压 Z⑴ 9ˉ, 功耗 P仄mW) 工 作温度 ‰ (℃) -20 『 忑 ℃) △【Ⅱ凵D ˉη 40 存贮温度 电源 电流 最大灵敏度 。 snf(dBJJV) 信噪 比 s/JV【dB) 检波器檎 出 48 备 注 16 极限额定值内‘ ”V; 7 极 限额定值 310 极 限额定值 ,⒎ =75℃ 75 极限颌定值 Ⅱ 25 极限钣定值 26 ∶34 无信号 10 17 60 谐波失真 THD(%) o.4 中频抑制 比 IFR【dB) 67 90 巧=T0dB〃 巧±⒎⒗Bu 测 r=lMHz,吒 1MHz,吒 r圭 / FsrdB) 31 D≡ fFRJΓ ∶ ˇ 兮 ˇ 兮 ˇ 兮 ˇ 0氵 个 冫 兮 0个 ∽ ∽ ∽ ⒊∫ ・ :i 1) =± r=1MHz,4厂 〓 zrrF ∶ 10kHz 9rrF=9∞ kHz .巧 =74dB〃 (dB) 50 ∽ 2⒍ 汪 V品 ∷ ∷ Ⅱ 45 中频谐波抑制 比 mVms /rF=450kHz 件 选择性 D=⒛ ο 8 IMRfdB, Vi: l26dBP 试 条 镜像抑制 比 20mvms 叫 D〓 55 40 %DrmvnnD 最大值 △3 18∶ 。 氵 个 氵 兮 ˇ 兮 氵 个 氵 ● 冫 aˇ oo兮 s・ /● 3/fF〓 氵 兮 氵 个 氵 兮 氵 兮 ˇ aˇ ) 俘获范围∴ 怩、 俘获范围 (%)表 示收音机在接收两个频率相 o氵 个 氵 个 氵 :辽 'o3个 C'分 氵 兮 氵 兮 冫 兮 ・ /.s0◇ 1350kHz 氵 兮 冫 兮 ˇ 兮 ˇ 兮 氵 兮 0o氵 ◇ 氵 兮 “ ” 来抑制干扰 ,或 者说 ,把 干扰 俘获 。俘获 比即反 映由被抑制到挣脱抑制的相对输入 电平 。按规定 , 当同频干扰 使有用信号输 出比标准输出下降 30dB 时,即 认为信号被抑制 ;而 当干减弱,有 用信号的 输 出将 会 回升 ,当 回升 到 比 标 淮输 出只低 ldB 时,即 认为干扰被俘获 。 由抑制有用信号到被有用 同的信号时 ,抑 制较弱信号 ,选 出 较强 佶皂 的能 力 。可以说是一种同频选择性 。∷ 在 FM收 音机中 ,∶当两个 同频率 的信号 一 同 奉 号 获。所对应的干扰输人相对电平之半,称 为 ・ 进人天线时,弱 信号会被强信号所抑钳。惆此,假 氵 信 俘 俘获比。俘获比通常是几个分贝,越 小表示同频选 如有用信号被同频率的干扰所抑制,那 么只要提高 有用信号的强度 (而不必改变频率)就 有可能反过 706 择性越好。 kIIII 。 ;.'″rⅡ ⒐V 音机闸谐 电路 AM收 u 田”严甲 丨 ˉ ˉ l l ● 干 ˉ ˉ ˉ 丨 窨 *ˇ ΣL ` 一 臼亠<〓 田 峦 J 跃 迓 目 忄 > 乐 〓 ハ亠` > 冖G 〓υ` 冖 R l η由 707