EN 規格適合鉄道車両用電線XXX KB

新製品紹介
EN 規格適合鉄道車両用電線
Rolling Stock Cables Compliant with European Norm
Rolling stock cable:POLYENEX®
巨大市場である中国をはじめとする
POLYENEX のラインアップには,
性を向上させる技術を用いることで要
アジア市場では,鉄道車両に EN 規格
制御用と動力用がある(表 1)。制御
求特性を満足させた。
(European Norm)と呼ばれる地域
用の絶 縁 体は薄い(0.25-0.40 mm)
またシリコーン(Si- O -Si)ゴムを使
統 一 規 格 の 適 用が 広が って いる。
ため,耐摩耗性や耐外傷性など高い
用した 150℃品は,厳しい発煙特性が
この動きを受け,日立金 属は EN 規
機械的特性を求められる。そこで,絶
求められるため,新規シリコーンゴム
格 に 適 合 する 鉄 道 車 両 用 電 線
縁材料にエンジニアリングプラスチッ
の開発とゴムの架橋を制御し低発煙
®
ク材料を使用し,当社国内仕様に比
性を確保した(図 3)。
EN 規格には,電気・機械特性の他,
べて,約 3 倍の高い機械的特性を実
本製品は,海外の車両ビジネスが
難燃,発煙,毒性など人体への影響に
現した
(図 2)。
2017 年まで 年 成 長 2.3%(UNIFE:
配慮した火災安全性の要求があるが,
動力用電 線には 120℃と 150℃耐
WORLD RAIL MARKET STUDY,
絶縁体と絶縁保護のためのシース材
熱品がある。120℃品には,絶縁体に
(2012)参照)で伸びることが予想され
料の開発において,日立金属独自の配
安価な架橋ポリオレフィン材料を採用
る中,アジア市場における鉄 道車両
合技術を活用し,要求特性を両立させ
した。厳しい要求の耐油・耐燃料特
用電線の主力を担うと期待される。
た。
性に対し,ポリマーと充填剤との密着
「POLYENEX 」を開発した
(図 1)
。
(電線材料カンパニー)
表 1 EN 規格電線 POLYENEX® のラインアップ
Table 1 Line up of POLYENEX®, cables compliant with European Norm
Family
Standard
Construction
Rating voltage
制御用
EN50306-2
(300 V)
300/500 V
Control
cables
EN50306-3,4
(300 V)
300/500 V
Maximum continuous
operating temperature
125℃
0.6/1 kV
EN50264-3-1
(0.6/1.8/3 kV)
10 mm
1.8/3 kV
120℃
®
図 1 EN 規格電線 POLYENEX の外観
Fig. 1 Appearance of EN cables POLYENEX®
3.6/6 kV
動力用
Power
cables
EN50264-3-2
(0.6 kV)
0.6/1 kV
1.8/3 kV
400
300
150℃
3.6/6 kV
100
Not less than 280 N/mm
200
100
0
Light transmittance (%)
Load for dynamic cut-through (N/mm)
EN50382-2
(1.8/3.6 kV)
500
120℃
80
Not less than 70%
60
40
20
0
EN50306-2
Conventional products
図 2 機械的特性の比較(EN50306-2)
Fig. 2 Comparison of mechanical property
EN50382-2
Conventi onal products
図 3 発煙特性の比較(EN50382-2)
Fig. 3 Comparison of smoke emission (light transmittance)
日立金属技報 Vol. 30(2014) 65