Batterie Tel.X al Ni-Cd

Gennaio 2012
Batterie Tel.X al Ni-Cd
TLX 80, TLX 100, TLX 150 e TLX 180
Istruzioni di installazione e funzionamento
1. Sicurezza
■
Le batterie Tel.X possono essere
immagazzinate fino ad un anno senza
manutenzione particolare.
■
Se la batteria viene caricata completamente
(secondo quanto indicato al capitolo 6.6),
non immagazzinare le batterie per un
periodo superiore a 2 mesi.
■
Non esporre mai a fiamme libere o
scintille le batterie, in particolare durante
la carica.
■ Non fumare mai durante qualsiasi
operazione sulle batterie.
■ A scopo protettivo, indossare guanti di
gomma, maniche lunghe e adeguati
occhiali o maschere di protezione.
■ L’elettrolita è dannoso per la pelle e per
gli occhi. In caso di contatto con gli occhi
o con la pelle, lavare immediatamente e
abbondantemente con acqua. In caso di
contatto con gli occhi, lavare con acqua
corrente e contattare immediatamente un
medico.
■ Rimuovere tutti gli anelli, orologi e altri
oggetti con parti metalliche prima di
lavorare sulle batterie.
■ Usare attrezzi isolanti.
■ Evitare elettricità statica e prendere
adeguate misure protettive contro le
scosse elettriche.
■ Scaricare tutta l’energia elettrostatica dai
vestiti e/o attrezzi toccando il punto di
massa di un componente connesso alla
terra prima di lavorare sulle batterie.
2. Raccomandazioni importanti
5. Preparazione per il trasporto
■
Se possibile, utilizzare i contenitori
dell’imballaggio originale. In alternativa,
proteggere le batterie da eventuali danni e
cortocircuiti.
■
Trasportare le batterie in posizione
verticale, dopo averle assicurate, per
evitare perdite.
■
Per il trasporto su strade aperte al traffico,
ogni cassa o pallet deve riportare l’etichetta
“materiale pericoloso” e qualsiasi altra
indicazione richiesta dalle autorità locali.
6. Installazione
3. Apertura dell’imballaggio e ispezione
Le batterie Tel.X vengono spedite riempite
con elettrolita. È incluso anche un kit di
collegamento.
■ Assicurarsi di aver ricevuto tutti i
componenti controllando l’elenco dei
materiali allegato a ciascuna scheda di
layout stringa.
■ Controllare la presenza di danni o perdite
di elettrolita. Segnalare qualsiasi irregolarità
alla ditta di trasporto e in copia a Saft.
Le batterie Tel.X vengono consegnate riempite
con elettrolita.
■
Non riempire le batterie con acqua prima,
durante o dopo la prima installazione.
■
Prima dell’installazione, le batterie potranno
essere caricate secondo quanto indicato in
“Carica in servizio”. Vedere il capitolo 6.6.
■
In caso di eventi anomali o di funzionamento
al di fuori delle procedure raccomandate, si
consiglia di eseguire la misurazione della
tensione a circuito aperto (OCV) per
controllare che la condizione della cella sia
normale prima di procedere all’installazione.
Vedere il paragrafo “Risoluzione dei guasti e
funzionamento anomalo”.
■
In ambienti angusti e per usare un
collegamento accessibile anteriormente,
assicurarsi prima di tutto di installare tutti i
cavi di collegamento posteriori, mentre i
blocchi vengono preparati all’esterno. Per
evitare cortocircuiti involontari, assicurarsi
che le estremità dei cavi liberi siano isolate.
■
6.4. Assemblaggio stringhe
■
Immagazzinare le batterie in un intervallo di
temperatura da – 20 °C a + 35 °C.
■
Laddove possibile, posizionare i contenitori
in posizione tale da consentire l’installazione
con i moduli batteria.
■
Collocare temporaneamente i moduli batteria
in posizione finale secondo lo schema fornito.
Assicurarsi di orientare correttamente i
terminali positivo e negativo.
■
Usare soltanto il kit dei componenti
accessori fornito in dotazione.
■
Quando si usa un’etichetta con codice a
barre della stringa, orientare il modulo con
l’etichetta in modo tale che risulti
accessibile nella sua posizione finale di
applicazione.
■
Quando si installa un cavo, serrare i bulloni
terminali a 10 ± 1 N·m.
■
Applicare una quantità abbondante di NoOx,
fornito nel kit accessori, su tutti i
collegamenti dei terminali prima del
serraggio.
■
In ambienti angusti e per usare un
collegamento accessibile anteriormente,
assicurarsi prima di tutto di installare tutti i
cavi di collegamento posteriori, mentre i
blocchi vengono preparati all’esterno. Per
evitare cortocircuiti involontari, assicurarsi
che l’estremità del cavo allentato sia
isolata.
■
I moduli possono essere quindi posizionati
(nei rispettivi contenitori se forniti) e si
potranno fare tutti i collegamenti anteriori
cablandoli dal retro.
■
In questa fase non collegare i cavi di
potenza del sistema.
■
Collegare ciascun modulo batteria usando i
componenti del kit accessori, secondo lo
schema di stringa fornito.
■
Dopo aver completato i collegamenti dei
terminali e l’applicazione di NoOx, assicurarsi
di installare i coperchi superiori della
batteria.
■
Le maniglie del modulo batteria devono
restare in posizione a meno che non
ostacolino le operazioni di posizionamento o
collegamento del modulo. In tal caso,
rimuoverle.
6.3. Attrezzi raccomandati
Immagazzinare le batterie in condizioni
standard di deposito.
Non immagazzinare in luogo esposto alla
luce solare diretta e non esporre a calore
eccessivo.
Prima dell’installazione, misurare la OCV di
ciascun modulo batteria e annotare i valori.
La somma di tutti i moduli sarà usata in
seguito per confrontarla con la tensione della
stringa di batterie dopo l’assemblaggio.
6.2. Condizioni di funzionamento
I seguenti attrezzi faciliteranno l’installazione:
■ Bussola da 10 mm isolata
■ Chiave dinamometrica isolata da
10 ± 1 N·m
■ Multimetro (VCC)
■ Crimpatrice, 6 AWG, capocorda non isolato
(opzionale)
■ Pistola termica per termoretrazione
(opzionale)
4. Immagazzinamento
■
6.1. Informazioni generali
■
Solo personale preparato e certificato può
assemblare e installare le stringhe della
batteria Tel.X.
■ Osservare attentamente le normative locali
in merito alla ventilazione degli ambienti
destinati alle batterie (ad es. Telcordia
GR-487-CORE). Saft declina qualsiasi
responsabilità in caso di inosservanza delle
normative.
■ Per istruzioni complete, consultare il
documento “Batterie Tel.X per reti di
telecomunicazione - Manuale di installazione e
uso”.
ciascuna stringa. Le procedure passo per
passo variano in base all’applicazione e allo
schema, ma dovranno essere osservate le
seguenti istruzioni:
Le configurazioni della batteria variano in
funzione dell’applicazione. Lo schema della
stringa della batteria viene fornito con
Batterie Tel.X al Ni-Cd
6.5. Collegamento elettrico
■
Usare capicorda e guaina
termorestringente fornita nel kit di
installazione, se necessario, per collegare i
cavi di potenza ai terminali della batteria.
■
Assicurarsi che i cavi siano adeguatamente
fissati e supportati.
■
Misurare la tensione totale della stringa
della batteria e confrontarla con la somma
di tutte le tensioni a circuito aperto (OCV)
dei moduli misurate in precedenza. Se i
valori indicano una discrepanza di 1,0 V o
superiore, verificare la polarità, la
posizione e il collegamento di ogni modulo.
Riassemblare secondo necessità.
6.6. Carica in servizio
■ Si raccomanda la carica a tensione
costante che dovrebbe essere mantenuta
tra 1,43 e 1,45 VPC per cella (da 54,4 a
55,1 VCC per la stringa di 38 celle).
■ Al fine di ricaricare completamente in
24 ore, la corrente minima disponibile per
ogni stringa della batteria dovrà essere
C8/10. Per i valori, vedere la Tabella A.
■ Il controllo di tensione con compensazione di
temperatura è sconsigliato. Per le istruzioni,
verificare con il produttore del raddrizzatore.
■ In caso fosse necessario controllare la
capacità IEC (IEC 60623), applicare la
seguente procedura:
Il controllo di tensione con compensazione
di temperatura è sconsigliato. Se attivato,
disattivare il circuito di compensazione
della temperatura.
■
Assicurarsi che l’uscita del raddrizzatore sia
regolato tra 1,43 e 1,45 VPC; ovvero, la
tensione CC del bus deve essere compresa
tra 54,4 e 55,1 VCC per 38 celle.
■
Annotare la polarità dei terminali della
batteria e verificare la polarità dei cavi di
potenza prima di collegarli alla batteria.
Individuare le marcature della polarità.
NON seguire i colori.
Tabella B:
TLX 80
83
16,6
Seguendo le raccomandazioni del
produttore del raddrizzatore e le
procedure standard come linea guida,
collegare i cavi di potenza ai terminali della
stringa e al quadro elettrico. Coppia di
serraggio terminale M6 10 ± 1 N·m.
TLX 100
103
20,6
TLX 150
152
30,4
TLX 180
185
37,0
Tabella A:
Tipo
Nominale
capacità
(C8Ah)
Massima
C8/10 Mantenimento
(A)
Corrente
(A)
TLX 80
75
7,5
0,38
TLX 100
97
9,7
0,49
TLX 150
140
14,0
0,70
TLX 180
172
17,2
0,86
■
Applicare un composto anticorrosione sui
terminali della stringa.
■ Se si deve collegare una batteria a un
impianto in tensione (aggiungendo altra
capacità), si devono necessariamente
caricare le batterie prima dell’installazione
per minimizzare la corrente di spunto.
Saft
Industrial Battery Group
12, rue Sadi Carnot
93170 Bagnolet - Francia
Tel.: +33 1 49 93 19 18
Fax: +33 1 49 93 19 64
www.saftbatteries.com
7.4. Monitoraggio della corrente di
mantenimento
■
• Assicurarsi che la stringa sia
completamente scarica e che ogni cella
presenti lo stesso stato di carica (SOC).
■
■
7.3. Ispezione e controllo periodico
■ Misurare la tensione di uscita del
raddrizzatore e assicurarsi che sia
regolata correttamente. Vedere il
paragrafo “Carica in servizio”.
■ Il riserraggio dei bulloni dei terminali è
sconsigliato. La viteria è realizzata con
acciaio cromato e acciaio inox che non
richiede controllo di serraggio.
• Caricare a tensione costante con un set
point di tensione massima di 1,65 V per
cella e corrente limite di C5/5A, come
indicato in Tabella B:
Tipo
Quando la batteria non è più nuova, è
consigliabile controllare la corrente della
carica di mantenimento. La batteria
richiede attenzione se la corrente di
mantenimento è maggiore di 5 mA/Ah
quando si esegue la carica a 1,43 V/cella.
Vedere la Tabella A per i valori.
L’uso di una pinza amperometrica con
precisione di ± 0,025 A è un modo per
misurare la corrente di mantenimento.
8. Risoluzione dei guasti e
funzionamento anomalo
C5Ah
C5/5A
Si raccomanda di misurare la tensione a
circuito aperto della cella se:
■
Immagazzinata a temperatura troppo alta
o troppo bassa.
■
Immagazzinata per un periodo di tempo
troppo lungo.
■
Le batterie sembrano intatte ma con la
cassa di trasporto eccessivamente
danneggiata.
• Continuare la carica per almeno 30 ore (al
massimo 1 settimana).
Per misurare la tensione a circuito aperto
OCV:
• È consentita una pausa di 30 minuti
massimo.
■
Accedere ai terminali della cella
rimuovendo i coperchi superiori della
batteria. Metterli da parte per riutilizzarli.
■
Misurare ogni cella con un multimetro
digitale e controllare che ciascuna sia
maggiore o uguale a 1,10 VPC per cella.
■
Se una cella presenta una tensione minore
di 1,10 VCC per cella, mettere da parte il
modulo batteria e contattare Saft per
ulteriori istruzioni.
• Applicare il carico indicato in Tabella B e
scaricare alla tensione di cut-off di 1,0 V per
cella (misurata ai terminali della stringa) e
verificare che siano trascorse le 5 ore di
esecuzione.
7. Manutenzione e ispezione
7.1. Impiego di acqua
Durante la vita operativa della batteria Tel.X
non è necessario l’uso di acqua.
7.2. Pulizia
Si consiglia di ispezionare visivamente la
stringa in concomitanza delle visite periodiche
al sito. Se la stringa risulta sporca, è buona
norma rimuovere la polvere con un panno
morbido o un aspirapolvere. Si può anche
usare un panno umido, ma non usare
detergenti, sostanze chimiche o ausili per la
pulizia. Non usare spazzole metalliche o con
setole dure.
Documento n. 21778-5-0112
I dati contenuti nel presente documento sono
soggetti a variazione senza avviso e diventano
contrattuali solo dopo conferma scritta.
Société par Actions Simplifiée
au capital de 31 944 000 €
RCS Bobigny B 383 703 873
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9. Rimozione e riciclaggio
■
Assicurarsi che siano disponibili adeguati
materiali di imballaggio.
■
Assicurarsi che ciascun tappo della cella
sia installato per evitare perdite.
■
Rispettare tutte le normative e le leggi
locali in vigore quando si rimuovono,
trasportano e immagazzinano le batterie
usate.
■
Per maggiori informazioni sulle procedure
di riciclaggio, contattare il rappresentante
Saft locale.